טיף-לאָך טרעפּאַנינג מאַשין טק2150
I. יקערדיק פּראָצעס פאָרשטעלונג פון די מאַשין
1) דעם מאַשין קענען זיין געניצט פֿאַר טרעפּאַנינג די ינערלעך האָלעס.
2) בעשאַס מאַשינינג, די וואָרקפּיעסע ראָוטייץ, די קאַטינג געצייַג פידז, און קאַטינג פליסיק גייט אריין די קאַטינג געגנט דורך די טרעפּאַנינג באַר צו קילן און שמירן די קאַטינג געגנט און נעמען אַוועק די מעטאַל טשיפּס.
3) ווען טרעפּאַנינג, די דערציען סוף פון די טרעפּאַנינג באַר איז געניצט פֿאַר ייל צושטעלן, און די סוף פון די בוימל דרוק קאָפּ איז געניצט פֿאַר קאַטינג.
6) די מאַשינינג אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג:
טרעפּאַנינג: עפענונג אַקיעראַסי IT9-10.ייבערפלאַך ראַפנאַס: ראַ6.3
סטרייטנאַס פון מאַשינינג האָלעס: ווייניקער ווי 0.1/1000 מם
אָוטלעט דיווייישאַן פון מאַשינינג לאָך: ווייניקער ווי 0.5/1000 מם
וו.הויפּט טעכניש פּאַראַמעטער
טרעפּאַנינג דיאַמעטער………………………………φ200-φ300מם
מאַקס.טרעפּאַנינג טיפעניש ………………………… 6000 מם
קלאַמפּינג דיאַמעטער פון וואָרקפּיעסע ………… φ200～φ500מם
שפּינדל נודניק ………………………………… φ130מם
פראָנט סוף טאַפּער פון שפּינדל פון העאַדסטאָקק …… מעטריק 140 #
שפּינדל גיכקייַט קייט ………………… 3.15 ~ 315 ר / מין
פיטער גיכקייַט ……………………… 5 ~ 1000 מם / מין, סטעפּלעסס
גיך רייזע גיכקייַט פון זאָטל……… 2000 מם / מין
הויפּט מאָטאָר ………… 30kW (דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר)
קאָרמען מאָטאָר ………………………………… N=7.5Kw (סערוואָ מאָטאָר)
הידראַוליק פּאָמפּע מאָטאָר ………………… N=2.2kW，n=1440r/min
קאָאָלאַנט פּאָמפּע מאָטאָר ... N = 7.5 קוו (2 שטעלט פון עמבעדיד סענטריפוגאַל פּאַמפּס)
רייטאַד דרוק פון קולאַנט סיסטעם ……… 0.5 מפּאַ
קולאַנט לויפן ……………………………… 300,600 ל / מין
קוילעלדיק גרייס פון מאַשין …………1700 מםⅹ1600מםⅹ1800מם
III.פאָרשטעלונג און קעראַקטעריסטיקס פון מאַשין:
די TK2150 קנק טרעפּאַנינג מאַשין איז אַ ספּעשאַלייזד מאַשין געצייַג פֿאַר פּראַסעסינג סילינדריקאַל טיף לאָך טיילן.
בעשאַס טרעפּאַנינג פּראָצעס, קולאַנט איז סאַפּלייד פון די דערציען סוף פון די טרעפּאַנינג באַר, און די ייל דרוק קאָפּ סוף איז יקוויפּט מיט אַ לאַנטערן פֿאַר קאַטינג.פּאַסיק פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע און קענען אויך זיין געוויינט פֿאַר איין שטיק און קליין פּעקל פּראָדוקציע.
IV.הויפּט סטרוקטור פון די מאַשין
1) די מאַשין געצייַג איז קאַמפּאָוזד פון הויפּט קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי בעט, העאַדסטאָקק, זאָטל, זאָטל פידינג סיסטעם, פעסט מנוחה, ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט פון טרעפּאַנינג באַר, קאָאָלינג סיסטעם, עלעקטריקאַל סיסטעם, מעטאַל שפּאָן באַזייַטיקונג מיטל, עטק.
2) די בעט, זאָטל, זאָטל, קעסטל, ייל דרוק קאָפּ, סאַפּאָרטער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ זענען אַלע געמאכט פון הויך-שטאַרקייַט געשטאַלט אייַזן און סמאָלע זאַמד פורעם, ינשורינג גוט רידזשידאַטי, שטאַרקייַט און אַקיעראַסי ריטענשאַן פון די מאַשין געצייַג.די בעט אַדאַפּץ ינטערנאַשאַנאַלי אַוואַנסירטע הינטער-אַודיאָ קווענטשינג, מיט אַ קווענטשינג טיפעניש פון 3-5 מם און HRC48-52, וואָס האט הויך טראָגן קעגנשטעל.
(1) בעט
די בעט פון די מאַשין געצייַג איז קאַמפּאָוזד פון אַ קאָמבינאַציע פון דרייַ ברעקלעך פון בעט ללבער.די בעט גוף איז אַ סטרוקטור מיט דריי פארמאכט זייטן און גענייגט ריפּ פּלאַטעס, און איז געמאכט פון הויך-קוואַליטעט געשטאַלט אייַזן הט 300 מיט גוט רידזשידאַטי.די ברייט פון די בעט פירן רעלס איז 800 מם, וואָס איז אַ פלאַך און אַ V- פירער וועג מיט הויך מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט און גוט גיידינג אַקיעראַסי.דער פירער וועג האט אַנדערגאָן קווענטשינג באַהאַנדלונג און האט הויך טראָגן קעגנשטעל.אין דער נאָרע פון די בעט פירן וועג, אַ קאָרמען פּילקע שרויף איז אינסטאַלירן, געשטיצט דורך בראַקאַץ אין ביידע ענדס און אַססיסטעד דורך צוויי שלעפּן ראָמען אין די מיטל.די שלעפּן ראַם קענען מאַך צוזאמען די פירן וועג אין די דנאָ פון די נאָרע, און זייַן רייזע און סטאָפּפּינג זענען קאַנטראָולד דורך די ציען טעלער און ראָולערז אויף די זאָטל.עס איז אַ ט-שייפּט נאָרע אויף די פראָנט וואַנט פון די בעט, וואָס איז יקוויפּט מיט אַ פאַרפעסטיקט דיסטאַנסע אַוועקזעצן פון ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט פון נודנע באַר, און אַ פאַרפעסטיקט ווייַטקייט אַוועקזעצן פון זאָטל צו קאָנטראָלירן די שטעלע פון די ווייבריישאַן פעסט פון נודנע באַר און זאָטל.די פראָנט וואַנט פון די בעט איז יקוויפּט מיט ראַקס וואָס ייגל מיט די גירז פון די מאַנואַל מיטל פֿאַר מאָווינג די פעסט מנוחה, סאַפּאָרטער און ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט פון נודנע באַר.
(2) העאַדסטאָקק:
פאַרפעסטיקט אין די לינקס סוף פון די בעט, שפּינדל נודניק איז φ 130 מם.די העאַדסטאָקק איז געטריבן דורך אַ 30kW מאָטאָר, און די שפּינדל גיכקייַט איז 3.15-315r/min דורך מאַלטי-בינע גאַנג רעדוקציע און מאַנואַל הויך און נידעריק גאַנג שיפטינג.ינסטאַלירן אַ פיר-קין טשאַק אין די שפּינדל סוף פון די העאַדסטאָקק צו קלאַמערן די וואָרקפּיעסע.
די העאַדסטאָקק איז יקוויפּט מיט אַ פרייַ לובריקיישאַן סיסטעם צו צושטעלן שטאַרק לובריקיישאַן פֿאַר פאַרשידן בערינגז און גאַנג פּערז
(3)זאָטל און רייזע קאָפּ
די רייזע קאָפּ איז פאַרפעסטיקט אויף די זאָטל, און בעשאַס פידינג, די רייזע קאָפּ (פאַרפעסטיקט אין די הינטן פון די בעט) דרייווז די שרויף צו דרייען, וואָס מאכט די נוס פאַרפעסטיקט מיט די זאָטל צו מאַך אַקסאַלי, דרייווינג די זאָטל צו קאָרמען.ווען די זאָטל באוועגט ראַפּאַדלי, די שנעל מאָטאָר הינטער די זאָטל דרייווז די גיכקייַט רעדוסער צו דרייען, דרייווינג די זאָטל צו רירן געשווינד.
די רייזע קאָפּ איז פאַרפעסטיקט אויף די זאָטל.די הויפּט אַרבעט איז צו קלאַמערן די טרעפּאַנינג באַר און פאָר עס פאָרויס און צוריק דורך די זאָטל.
(4)פיטער קעסטל
די קאָרמען קעסטל איז אינסטאַלירן אין די סוף פון די בעט און איז געטריבן דורך אַן אַק סערוואָ מאָטאָר.דער רעזולטאַט אַקס קענען דערגרייכן אַ סטעפּלעסס גיכקייַט רעגולירן פון 0.5-100ר / מין.די לובריקיישאַן ין די קעסטל איז סאַפּלייד דורך פּלאַנדזשער פּאָמפּע געטריבן אַ קאַם.עס איז אַ זיכערקייַט קלאַטש אין די קשר צווישן די רעזולטאַט שטיל און די שרויף, און די באַשטעלונג קראַפט קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך ספּרינגס.ווען אָוווערלאָודיד, די קלאַטש דיסענגידזשיז און אַ מיקראָסוויטש איז טריגערד צו שיקן אַ סיגנאַל צו האַלטן די זאָטל (שולד גראדן ליכט געוויזן)
(5)פעסט מנוחה און דזשאַק פון וואָרקפּיעסע
די פעסט מנוחה ניצט דריי ראָולערז יקוויפּט מיט ראָולינג בערינגז ווי שטיצן פֿאַר די וואָרקפּיעסע.דער נידעריקער צוויי ראָולערז זענען געשטעלט אויף די קאַנטיקער, און די קאַנטיקער באוועגט צוזאמען די וועג צו שטיצן די וואָרקפּיעסע.די פראָנט און דערציען בראַקאַץ קענען זיין אריבערגעפארן דורך די פּילקע שרויף, בשעת דער אויבערשטער וואַל איז אינסטאַלירן אויף די פירן רוט, וואָס באוועגט צוזאמען די פירן לאָך.נאָך די שטיצן איז געענדיקט, די פירן רוט דאַרף זיין פאַרפעסטיקט מיט סקרוז.
די דזשאַק איז יקוויפּט מיט צוויי ראָולערז מיט ראָולינג בערינגז ווי די אַרבעט ייבערפלאַך.די ראָולערז זענען געשטעלט אויף די דזשאַק, און די דזשאַק באוועגט צוזאמען די וועג צו שטיצן די וואָרקפּיעסע.די פראָנט און דערציען דזשאַקס קענען זיין אריבערגעפארן סיימאַלטייניאַסלי דורך positive און נעגאַטיוו פירן סקרוז, און די אַליינמאַנט פון די צוויי ראָולערז קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך די פראָנט אַדזשאַסטמאַנט אַרבל.נאָך זיי זענען געשטיצט, ביידע די דזשאַקס און די פירן רוט דאַרפֿן צו זיין פאַרפעסטיקט מיט סקרוז.
(6)ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט פון טרעפּאַנינג באַר:
די ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט איז געניצט ווי אַ אַגזיליערי שטיצן פֿאַר די טרעפּאַנינג באַר.פֿאַר שלאַנק טרעפּאַנינג באַרס, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די נומער פון פעסט אַפּראָופּרייטלי.זיין באַוועגונג אויף די בעט וועג איז געטריבן דורך אַ וועגעלע אָדער קענען אויך זיין געטריבן דורך אַ מאַנואַל מיטל.דעם מאַשין געצייַג איז יקוויפּט מיט אַ גאַנג פון ווייבריישאַן דאַמפּער פעסט פון טרעפּאַנינג באַר.
(7)קאָאָלינג סיסטעם:
די קאָאָלינג סיסטעם איז ליגן הינטער די מאַשין געצייַג, דער הויפּט קאַנסיסטינג פון אַן ייל טאַנק, אַ פּאָמפּע סטאַנציע, אַן ייל רערנ - ליניע, אַ שפּאָן סטאָרידזש וואָגן, און אַן אויל ריקערייטינג נאָרע.די פונקציע פון די קולאַנט איז צו קילן און באַזייַטיקן מעטאַל טשיפּס.