די מאַשין געצייַג איז פון איין זייַל סטרוקטור.עס איז קאַמפּאָוזד פון קראָססבעם, וואָרקבענטש, קראָססבעם ליפטינג מעקאַניזאַם, ווערטיקאַל געצייַג מנוחה, הידראַוליק מיטל און עלעקטריש קאָנטראָל קאַבינעט.מיר קענען אויך ינסטאַלירן זייַט געצייַג מנוחה לויט צו דער קונה ס פאָדערונג.
די פֿעיִקייטן פון דעם סטרוקטור זענען ווי גייט:
1. וואָרקטאַבלע מעקאַניזאַם
די אַרבעט טיש מעקאַניזאַם איז קאַמפּאָוזד פון וואָרקטטאַבלע, וואָרקטטאַבלע באַזע און שפּינדל מיטל.די אַרבעט טיש האט די פאַנגקשאַנז פון אָנהייב, האַלטן, דזשאַג און גיכקייַט טוישן.די אַרבעט טיש איז געניצט צו טראָגן די מאַסע אין ווערטיקאַל ריכטונג.די מאַשין קענען אַרבעטן נאָרמאַלי אונטער די אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 0-40 ℃.
2. קראָסבעאַם מעקאַניזאַם
די קראָססבעם איז געשטעלט אין פראָנט פון די זייַל צו מאַכן די קראָססבעם מאַך ווערטיקלי אויף די זייַל.אויף דער אויבערשטער טייל פון די זייַל איז אַ ליפטינג קעסטל, וואָס איז געטריבן דורך אַן אַק מאָטאָר.די קראָסבעאַם באוועגט ווערטיקלי צוזאמען די זייַל פירן וועג דורך וואָרעם פּערז און פירן סקרוז.אַלע גרויס פּאַרץ זענען געמאכט פון הויך שטאַרקייט און נידעריק דרוק געשטאַלט אייַזן מאַטעריאַל הט250.נאָך יידזשינג באַהאַנדלונג, די דרוק איז ילימאַנייטאַד צו ענשור די אַקיעראַסי פון די מאַשין געצייַג מיט גענוג דרוק קעגנשטעל און רידזשידאַטי.
3. ווערטיקאַל געצייַג פּאָסטן
די ווערטיקאַל געצייַג פּאָסטן איז קאַמפּאָוזד פון קראָססבעאַם רוק אַוועקזעצן, דריי - אַוועקזעצן, פּענטאַגאָנאַל געצייַג טיש און הידראַוליק מעקאַניזאַם.ט-טיפּ באַראַן, געמאכט פון הט250, איז געניצט.נאָך קווענטשינג און טעמפּערינג באַהאַנדלונג, די ייבערפלאַך פון די פירן וועג איז פאַרגליווערט נאָך פּראָסט מאַשינינג, און דעמאָלט ראַפינירט דורך הויך-פּינטלעכקייַט פירן וועג מילכל.עס האט די טשאַראַקטעריסטיקס פון הויך פּינטלעכקייַט, גוט פּינטלעכקייַט פעסטקייַט און קיין דיפאָרמיישאַן.דער באַראַן דרינגלעך טעלער איז אַ פארמאכט דרינגלעך טעלער, וואָס ינקריסיז די פעסטקייַט פון זייַן סטרוקטור.דער באַראַן באוועגט זיך געשווינד.די געצייג מנוחה באַראַן איז יקוויפּט מיט אַ הידראַוליק וואָג מיטל צו וואָג די וואָג פון די באַראַן און מאַכן די באַראַן מאַך סמודלי.
4. הויפּט טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם
די טראַנסמיסיע פון די הויפּט טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם פון די מאַשין געצייַג אַדאַפּץ אַ 16 בינע טראַנסמיסיע, און די הידראַוליק צילינדער איז פּושט דורך די הידראַוליק סאָלענאָיד וואַלוו צו דערגרייכן אַ 16 בינע טראַנסמיסיע.דער מאַטעריאַל פון די קעסטל איז HT250, וואָס איז אונטערטעניק צו צוויי יידזשינג טריטמאַנץ, אָן דיפאָרמיישאַן און גוט פעסטקייַט.
5. זייַט געצייַג פּאָסטן
די זייַט געצייַג פּאָסטן איז קאַמפּאָוזד פון אַ קאָרמען קעסטל, אַ זייַט געצייַג פּאָסט קעסטל, אַ באַראַן, אאז"ו ו בעשאַס אָפּעראַציע, די קאָרמען קעסטל איז געניצט פֿאַר גיכקייַט טוישן און גאַנג געשטעל טראַנסמיסיע צו פאַרענדיקן קאָרמען פּראַסעסינג און גיך באַוועגונג.
6. עלעקטריקאַל סיסטעם
די עלעקטריקאַל קאָנטראָל עלעמענטן פון די מאַשין געצייַג זענען אינסטאַלירן אין די מאַכט פאַרשפּרייטונג קאַבינעט, און אַלע אַפּערייטינג עלעמענטן זענען סענטראַלי אינסטאַלירן אויף די סוספּענדעד קנעפּל סטאַנציע.
7. הידראַוליק סטאַנציע
די הידראַוליק סטאַנציע כולל: די סטאַטיק דרוק סיסטעם פון די אַרבעט טיש, די הויפּט טראַנסמיסיע גיכקייַט טוישן סיסטעם, די שטראַל קלאַמפּינג סיסטעם, און די הידראַוליק וואָג סיסטעם פון די ווערטיקאַל געצייַג מנוחה באַראַן.די סטאַטיק דרוק סיסטעם פון די אַרבעט טיש איז סאַפּלייד דורך די בוימל פּאָמפּע, וואָס דיסטריביוץ די סטאַטיק דרוק בוימל צו יעדער בוימל בעקן.די פלאָוטינג הייך פון די אַרבעט טיש קענען זיין אַדזשאַסטיד צו 0.06-0.15 מם.
